மார்பிள் அதன் நேர்த்தி மற்றும் ஆயுள் காரணமாக தரையிறக்கும் பொருட்களுக்கான முதல் தேர்வாகும். இருப்பினும், பளிங்கு மாடிகளின் வெற்று பிரச்சனை பெரும்பாலும் வீட்டு உரிமையாளர்களை தொந்தரவு செய்கிறது, இது தோற்றத்தை மட்டும் பாதிக்காது, ஆனால் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கிறது. பாரம்பரிய பழுதுபார்க்கும் முறைகள் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும் மற்றும் உழைப்பு மிகுந்தவை, மேலும் முடிவுகள் உத்தரவாதம் செய்வது கடினம். இந்தக் கட்டுரை உங்களுக்கு ஒரு புரட்சிகரமான தீர்வை வெளிப்படுத்தும் - எபோக்சி பிசின் தொழில்நுட்பம். அதன் சிறந்த பிணைப்பு செயல்திறன் மற்றும் எளிதான செயல்பாட்டின் மூலம், இது பளிங்குத் தளங்களின் வெற்றுப் பிரச்சனைக்கு திறமையான, சுற்றுச்சூழல் நட்பு மற்றும் சிக்கனமான பழுதுபார்க்கும் முறையை வழங்குகிறது. அடுத்து, எபோக்சி பிசின் பளிங்குத் தளங்களின் வெற்றுப் பிரச்சினையைத் தீர்க்க ஒரு சக்திவாய்ந்த கருவியாக எப்படி மாறும் என்பதை ஆராய்வோம், இதனால் உங்கள் வீடு அதன் முந்தைய பெருமையையும் பாதுகாப்பையும் மீட்டெடுக்க முடியும்.

வெற்று டிரம் என்றால் என்ன?

ஹாலோ டிரம்ஸ் என்றால் என்ன? தரையில் கல் பராமரிப்பு ஈரமான-பேஸ்ட் நிறுவலுக்குப் பிறகு, கல் மற்றும் பிணைப்பு அடுக்கு, அல்லது பிணைப்பு அடுக்கு மற்றும் அடிப்படை அடுக்கு இடையே இடைவெளிகள் உள்ளன. மெதுவாக தட்டும்போது டிரம் போன்ற ஒலி கேட்கும், எனவே இது பெரும்பாலும் தரைக் கல்லின் வெற்று டிரம் நிகழ்வு என்று அழைக்கப்படுகிறது.

 

பளிங்கு ஏன் வெற்று டிரம்ஸைக் கொண்டுள்ளது?

1. மோசமான நிறுவல் தொழில்நுட்பம்

சூழ்நிலை 1: நடைபாதை அமைக்கும் போது, பலகையின் பின்புறத்தில் உள்ள சிமெண்ட், மோட்டார் அல்லது பிசின் மிகவும் மெல்லியதாக இருக்கும். நடைபாதை அமைத்த பிறகு, நீர் ஆவியாகி, பிசின் மற்றும் கல்லுக்கு இடையில் ஒரு இடைவெளி உருவாகிறது, இதனால் வெற்று டிரம்ஸ் ஏற்படுகிறது.

சூழ்நிலை 2: கல்லின் பின்புறத்தில் சிமெண்டைப் பூசுவதற்குப் பதிலாக, தொழிலாளி நேரடியாக சிமெண்டை தரையில் கொட்டி, ஒரு ஸ்கிராப்பரால் மென்மையாக்குகிறார், பின்னர் கல்லை சுருக்குகிறார். சிமெண்ட் தரையில் ஊற்றப்படும் போது, ​​அடிப்படை அடுக்கு கழுவி, சீரற்ற விநியோகம் விளைவாக, இறுதியில் பிணைப்பு சக்தியை சீரற்ற மற்றும் வெற்று டிரம்ஸ் உருவாக்கும்.

சூழ்நிலை 3: நடைபாதை அமைக்கும் போது, பணி முடிந்ததும், நடைபாதையின் ஓரத்தில் உள்ள கல்லை அடைக்கவில்லை. சிமெண்ட் கசிவு மற்றும் காற்றில் வேகமாக உலர்த்துதல் ஆகியவை குழிவை ஏற்படுத்தும்.

2. நடைபாதைக்கு போதுமான குணப்படுத்தும் காலம்

நடைபாதைக்குப் பிறகு, பல்வேறு பிசின் பொருட்கள் இன்னும் திடப்படுத்தலின் குணப்படுத்தும் காலத்தில் உள்ளன. நீங்கள் குறுக்கு-கட்டமைக்க அல்லது முன்கூட்டியே அவற்றைப் பயன்படுத்த விரைந்தால், கல் எளிதில் தளர்ந்து குழிகளை உருவாக்கும்.

பளிங்கு குழிவுக்கான தீர்வு

1. வெற்று மார்பிள் ஸ்லாப்பை அகற்றி அதை மீண்டும் நிறுவவும். இந்த முறை கட்டமைக்க மிகவும் தொந்தரவாக உள்ளது மற்றும் பழுதுபார்க்கும் செலவு அதிகமாக உள்ளது. மிக முக்கியமாக, பழுதுபார்த்த பிறகு புதிய மற்றும் பழைய பளிங்கு அடுக்குகளின் பளபளப்பு, நிறம் மற்றும் வடிவத்தை சீரானதாக மாற்றுவது கடினம். இது ஒரு பெரிய பகுதி என்றால், இந்த முறை நேரத்தை வீணடிக்கிறது மற்றும் செலவுகளை அதிகரிக்கிறது. இரண்டாவது முறையைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

2. எபோக்சி பிசின் எஃகு போல்ட் ஆங்கரிங் முறையைப் பின்பற்றவும். பழுதுபார்த்த பிறகு மேற்பரப்பு உறுதியானது மற்றும் சேதமடையாது. கட்டுமான முறை எளிமையானது, உழைப்பு மற்றும் பொருட்களை சேமிக்கிறது.

அடிப்படை செயல்பாட்டின் படிகள்: துளையிடுதல் மற்றும் குறி துளையிடுதல் பொசிஷனிங்-ஊடுருவக்கூடிய சோதனை-தற்காலிக சீல் போர்டு சீல்-பிரஷரைஸ்டு க்ரூட்டிங்-கிளீனிங்-ரிப்பேர்-பராமரிப்பு.

எபோக்சி பிசின்

வெற்று கல் தரை பராமரிப்பு முறை

எபோக்சி பிசின் ஸ்டீல் போல்ட் ஆங்கரிங் முறையைப் பயன்படுத்தவும். பழுதுபார்த்த பிறகு, அடித்தளம் வலுவாகவும், அப்படியே உள்ளது, மேலும் கட்டுமான முறை எளிமையானது, உழைப்பு மற்றும் பொருட்களை சேமிக்கிறது. கட்டுமானப் படிகள் பின்வருமாறு:

(1) பழுதுபார்க்க வேண்டிய வெற்றுக் கல்லுக்கு, துளையிடும் நிலை மற்றும் எண்ணைத் தீர்மானித்து, முதலில் கார்பைடு செருகும் துரப்பண பிட்டுடன் கூடிய மின்சார துரப்பணத்தைப் பயன்படுத்தி 5 மி.மீ. துளையிடுவதைத் தடுக்க, துளையிடும் போது துரப்பணம் 15 டிகிரி கோணத்தில் கீழ்நோக்கி சாய்க்கப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எபோக்சி பிசின் குழம்பு கூழ்மப்பிரிப்பு பிறகு துளை வெளியே பாயும் இருந்து. துளை துளையிட்ட பிறகு, துளையில் உள்ள தூசி ஒரு காற்று அமுக்கி மூலம் அகற்றப்படுகிறது. தூசி அகற்றும் காற்று இயந்திரம் துளையின் அடிப்பகுதியில் செருகப்பட வேண்டும், இதனால் அனைத்து தூசிகளும் அழுத்தப்பட்ட காற்றுடன் துளையிலிருந்து வெளியேறும்.

(2) இரண்டாவதாக, எபோக்சி பிசின் குழம்பைச் செய்யவும். எபோக்சி பிசின், டைபியூட்டில் பித்தலேட், குணப்படுத்தும் முகவர் மற்றும் சிமென்ட் ஆகியவற்றை கல் பராமரிப்பில் கொடுக்கப்பட்ட சரியான விகிதத்தின்படி பயன்படுத்தவும். கலக்கும்போது, ​​முதலில் எபோக்சி பிசின் மற்றும் டிபியூட்டில் பித்தலேட் ஆகியவற்றைக் கலக்கவும், பின்னர் க்யூரிங் ஏஜென்ட்டைக் கலக்கவும், பின்னர் சிமெண்ட் சேர்த்து நன்கு கலக்கவும். க்ரூட்டிங் மெஷினில் ஊற்றி உபயோகிக்கலாம்.

(3) அடுத்த கட்டம் க்ரூட்டிங் மற்றும் நங்கூரம். பிசின் குழம்புடன் துளையை நிரப்ப பிசின் க்ரூட்டிங் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தவும். துப்பாக்கியின் தலையை துளையின் அடிப்பகுதியில் ஆழமாகச் செருக வேண்டும் மற்றும் கூழ்மப்பிரிப்பு செய்யும் போது துப்பாக்கியின் தலையை படிப்படியாக வெளியே எடுக்க வேண்டும். குழம்பு நிரப்பப்பட்ட பிறகு, எஃகு நங்கூரம் போல்ட்டில் வைக்கவும். பிணைப்பு விளைவை மேம்படுத்த, போல்ட் ஒரு திரிக்கப்பட்ட வகையைச் செய்ய வேண்டும் மற்றும் ஒரு முனையில் ஒரு அறுகோண நட்டை ஸ்க்ரீவ் செய்து பளிங்கு ஸ்லாப்பை உறுதியாக ஒட்ட வேண்டும்.

(4) போல்ட்டைப் போடுவதற்கு முன், உட்செலுத்தப்பட்ட எபோக்சி பிசின் குழம்பு வெளியேறுவதைத் தடுக்க மற்றும் பளிங்கு மேற்பரப்பை மாசுபடுத்துவதைத் தடுக்க, நீங்கள் முதலில் சுண்ணாம்பு பேஸ்ட்டைப் பயன்படுத்தி துளையைத் தடுக்கலாம். எபோக்சி பிசின் குழம்பு திடப்படுத்திய பிறகு, பிளக்கை சுத்தம் செய்யவும். பின்னர் அசிட்டோன் அல்லது சைலீனைப் பயன்படுத்தி, தரையில் கறை படிவதைத் தவிர்க்க, கல்லின் மேற்பரப்பில் மீதமுள்ள பிசின் குழம்பைச் சுத்தம் செய்யவும்.

(5) இரண்டு முதல் மூன்று மணி நேரம் வரை அரைத்த பிறகு, வெள்ளை சிமெண்ட் மோட்டார் கொண்டு சீல் வைக்கவும். வண்ண மோட்டார் நிறம் சரிசெய்யப்படும் கல் மேற்பரப்பின் நிறத்திற்கு முடிந்தவரை நெருக்கமாக இருக்க வேண்டும். வெற்று கல் பராமரிப்பு கட்டுமானத்தை முடித்த பிறகு, மேற்பரப்பில் எபோக்சி பிசின் குழம்பு உலர ஒரு நாள் காத்திருக்கவும், பின்னர் நீங்கள் அதை மீண்டும் மகிழ்ச்சியுடன் விளையாடலாம்.