ફ્લોરિંગ સામગ્રી માટે માર્બલ તેની લાવણ્ય અને ટકાઉપણુંને કારણે પ્રથમ પસંદગી છે. જો કે, આરસના માળની હોલોની સમસ્યા ઘણીવાર ઘરના માલિકોને મુશ્કેલીમાં મૂકે છે, જે માત્ર દેખાવને જ અસર કરતી નથી, પણ સલામતીની પણ ચિંતા કરે છે. પરંપરાગત સમારકામ પદ્ધતિઓ સમય માંગી લેતી અને શ્રમ-સઘન છે, અને પરિણામોની ખાતરી આપવી મુશ્કેલ છે. આ લેખ તમારા માટે એક ક્રાંતિકારી ઉકેલ જાહેર કરશે - ઇપોક્રીસ રેઝિન ટેકનોલોજી તેની ઉત્કૃષ્ટ બોન્ડિંગ કામગીરી અને સરળ કામગીરી સાથે, તે આરસના માળની હોલોઇંગ સમસ્યા માટે કાર્યક્ષમ, પર્યાવરણને અનુકૂળ અને આર્થિક સમારકામ પદ્ધતિ પ્રદાન કરે છે. આગળ, ચાલો અન્વેષણ કરીએ કે કેવી રીતે ઇપોક્સી રેઝિન આરસના માળની હોલોઇંગ સમસ્યાને ઉકેલવા માટે એક શક્તિશાળી સાધન બની શકે છે, જેથી તમારું ઘર તેના ભૂતપૂર્વ ગૌરવ અને સલામતીને પુનઃસ્થાપિત કરી શકે.
હોલો ડ્રમ શું છે?
હોલો ડ્રમ્સ શું છે? ફ્લોર સ્ટોન કેરની વેટ-પેસ્ટ ઇન્સ્ટોલેશન પછી, સ્ટોન અને બોન્ડિંગ લેયર અથવા બોન્ડિંગ લેયર અને બેઝ લેયર વચ્ચે ગાબડાં છે. હળવેથી ટેપ કરતી વખતે ડ્રમ જેવો અવાજ સંભળાય છે, તેથી તેને ઘણીવાર ફ્લોર સ્ટોનનો હોલો ડ્રમ ઘટના કહેવામાં આવે છે.
માર્બલમાં હોલો ડ્રમ કેમ હોય છે?
1. નબળી ઇન્સ્ટોલેશન ટેકનોલોજી
પરિસ્થિતિ 1: પેવિંગ કરતી વખતે, બોર્ડની પાછળ સિમેન્ટ, મોર્ટાર અથવા એડહેસિવ ખૂબ પાતળું હોય છે. પેવિંગ કર્યા પછી, પાણી બાષ્પીભવન થાય છે, અને એડહેસિવ અને પથ્થર વચ્ચે એક ગેપ રચાય છે, જેના કારણે હોલો ડ્રમ્સ થાય છે.
પરિસ્થિતિ 2: પત્થરની પાછળ સિમેન્ટ લગાવવાને બદલે, કામદાર સીધો જ જમીન પર સિમેન્ટ રેડે છે, તેને સ્ક્રેપર વડે સ્મૂથ કરે છે અને પછી પથ્થરને કોમ્પેક્ટ કરે છે. જ્યારે સિમેન્ટ જમીન પર રેડવામાં આવે છે, ત્યારે પાયાનું સ્તર ધોવાઇ જશે, પરિણામે અસમાન વિતરણ થશે, જે આખરે બોન્ડિંગ ફોર્સને અસમાન બનાવશે અને હોલો ડ્રમ્સ બનાવશે.
પરિસ્થિતિ 3: પેવિંગ કરતી વખતે, જ્યારે કામ પૂર્ણ થાય છે, ત્યારે પેવ્ડ વિસ્તારની ધાર પરના પથ્થરને સીલ કરવામાં આવતી નથી. સિમેન્ટ સ્પિલેજ અને પવનમાં ઝડપથી સૂકવવાથી હોલોઇંગ થશે.
2. પેવિંગ માટે અપર્યાપ્ત ઉપચાર સમયગાળો
ફરસ કર્યા પછી, વિવિધ એડહેસિવ સામગ્રી હજુ પણ ઘનકરણના ઉપચાર સમયગાળામાં છે. જો તમે ક્રોસ-કન્સ્ટ્રક્ટ કરવા અથવા તેમને અગાઉથી ઉપયોગમાં લેવા માટે ઉતાવળ કરો છો, તો પથ્થર સરળતાથી છૂટી જશે અને હોલો બનાવશે.
માર્બલ હોલોઇંગ માટે ઉકેલ
1. હોલો માર્બલ સ્લેબ દૂર કરો અને તેને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો. આ પદ્ધતિ બાંધવામાં વધુ મુશ્કેલીકારક છે અને સમારકામનો ખર્ચ વધુ છે. વધુ મહત્ત્વની વાત એ છે કે સમારકામ પછી નવા અને જૂના માર્બલ સ્લેબના ચળકાટ, રંગ અને પેટર્નને સુસંગત બનાવવા મુશ્કેલ છે. જો તે હોલોઇંગનો મોટો વિસ્તાર હોય, તો આ પદ્ધતિ સમયનો બગાડ કરે છે અને ખર્ચમાં વધારો કરે છે. બીજી પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવાની ભલામણ કરવામાં આવે છે.
2. ઇપોક્સી રેઝિન સ્ટીલ બોલ્ટ એન્કરિંગ પદ્ધતિ અપનાવો. સમારકામ પછી સપાટી મજબૂત છે અને નુકસાન થશે નહીં. બાંધકામ પદ્ધતિ સરળ છે, શ્રમ અને સામગ્રી બચાવે છે.
મૂળભૂત કામગીરી પગલાં: હોલોઇંગ અને માર્ક-ડ્રિલિંગ પોઝિશનિંગ-અભેદ્યતા પરીક્ષણ-બોર્ડ સીમનું કામચલાઉ સીલિંગ-પ્રેશરાઇઝ્ડ ગ્રાઉટિંગ-સફાઈ-સમારકામ-જાળવણી શોધો.
હોલો સ્ટોન ફ્લોર કેર પદ્ધતિ
ઇપોક્સી રેઝિન સ્ટીલ બોલ્ટ એન્કરિંગ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરો. સમારકામ પછી, આધાર મજબૂત અને અકબંધ છે, અને બાંધકામ પદ્ધતિ સરળ છે, શ્રમ અને સામગ્રીની બચત કરે છે. બાંધકામના પગલાં છે:
(1) હોલો સ્ટોન માટે કે જેને રિપેર કરવાની જરૂર છે, ડ્રિલિંગ પોઝિશન અને નંબર નક્કી કરો અને 5mm ફાઈન હોલને ડ્રિલ કરવા માટે કાર્બાઈડ ઇન્સર્ટ ડ્રિલ બીટ સાથે ઇલેક્ટ્રિક ડ્રિલનો ઉપયોગ કરો. એ નોંધવું જોઈએ કે ડ્રિલ બીટને 15-ડિગ્રીના ખૂણા પર નીચેની તરફ નમેલી હોવી જોઈએ. ઇપોક્સી રેઝિન સ્લરી ગ્રાઉટિંગ પછી છિદ્રમાંથી બહાર નીકળવાથી. છિદ્ર ડ્રિલ કર્યા પછી, છિદ્રમાંની ધૂળ એર કોમ્પ્રેસરથી દૂર કરવામાં આવે છે. ધૂળ દૂર કરવાની એર મશીનને છિદ્રના તળિયે દાખલ કરવી જોઈએ જેથી બધી ધૂળ સંકુચિત હવા સાથે છિદ્રમાંથી બહાર નીકળી શકે.
(2) બીજું, ઇપોક્સી રેઝિન સ્લરી બનાવો. પથ્થરની સંભાળમાં આપેલ યોગ્ય પ્રમાણ અનુસાર ઇપોક્સી રેઝિન, ડિબ્યુટાઇલ ફેથલેટ, ક્યોરિંગ એજન્ટ અને સિમેન્ટનો ઉપયોગ કરો. મિશ્રણ કરતી વખતે, સૌપ્રથમ ઇપોક્સી રેઝિન અને ડિબ્યુટાઇલ ફેથલેટને મિક્સ કરો, પછી મિશ્રણમાં ક્યોરિંગ એજન્ટ ઉમેરો, અને પછી સિમેન્ટ ઉમેરો અને સારી રીતે મિક્સ કરો. તેને ગ્રાઉટિંગ મશીનમાં રેડો અને તેનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.
(3) આગળનું પગલું ગ્રાઉટિંગ અને એન્કરિંગ છે. રેઝિન સ્લરી સાથે છિદ્ર ભરવા માટે રેઝિન ગ્રાઉટિંગ ગનનો ઉપયોગ કરો. બંદૂકનું માથું છિદ્રના તળિયે ઊંડે સુધી દાખલ કરવું જોઈએ અને ગ્રાઉટિંગ દરમિયાન બંદૂકનું માથું ધીમે ધીમે બહારની તરફ પાછું ખેંચવું જોઈએ. સ્લરી ભરાઈ ગયા પછી, સ્ટીલના એન્કર બોલ્ટમાં મૂકો. બોન્ડિંગ ઇફેક્ટને સુધારવા માટે, બોલ્ટને થ્રેડેડ પ્રકારમાં બનાવવો જોઈએ અને માર્બલના સ્લેબને મજબૂત રીતે ચોંટાડવા માટે એક છેડે હેક્સાગોનલ અખરોટને સ્ક્રૂ કરવી જોઈએ.
(4) બોલ્ટમાં મૂકતા પહેલા, ઇન્જેક્ટેડ ઇપોક્સી રેઝિન સ્લરીને બહાર વહેતી અટકાવવા અને આરસની સપાટીને દૂષિત કરવા માટે, તમે છિદ્રને અવરોધિત કરવા માટે પ્રથમ ચૂનાની પેસ્ટનો ઉપયોગ કરી શકો છો. ઇપોક્સી રેઝિન સ્લરી મજબૂત થયા પછી, પ્લગ સાફ કરો. પછી ફ્લોર પર ડાઘ ન પડે તે માટે પથ્થરની સપાટી પર બાકી રહેલ રેઝિન સ્લરીને સમયસર સાફ કરવા માટે એસીટોન અથવા ઝાયલીનનો ઉપયોગ કરો.
(5) બે થી ત્રણ કલાક સુધી ગ્રાઉટ કર્યા પછી, સફેદ સિમેન્ટ મોર્ટારથી સીલ કરો. કલર મોર્ટારનો રંગ પથ્થરની સપાટીના સમારકામના રંગની શક્ય તેટલી નજીક હોવો જોઈએ. હોલો સ્ટોન કેર કન્સ્ટ્રક્શન પૂર્ણ કર્યા પછી, સપાટી પર ઇપોક્સી રેઝિન સ્લરી સૂકાય તે માટે લગભગ એક દિવસ રાહ જુઓ, અને પછી તમે તેની સાથે ફરીથી આનંદથી રમી શકો છો.